[USE CASE] Relevé bathymétrique de la carapace du port d’Ajaccio

relevé bathymétrique port

Relevé mixte topo-bathymétrique des installations SUD du port d’Ajaccio

Une étude de cas complète présentant notre méthodologie pour relever de manière continue des endroits complexes. [ Tétrapodes ]

Localisation : Port d’Ajaccio – Tino Rossi – Corse
Acquisition : Lidar Bathymétrique, Photogrammétrie
Contrôle : GNSS + Profiles en travers
Rendus : MNS / MNT / Nuage de points
Résolution : Décimétrique pour la bathy
Précision : Centimétrique

 

relevé lidar bathymétrique portuaire port

Préambule :

Pour ce cas d’étude, nous avons souhaité mettre en évidence les deux avantages concurrentiels de notre méthodologie à savoir : 

  1.  La faculté à relever des données dans un milieu complexe, et par faible tirant d’eau ( Tétrapodes )
  2. La création d’un modèle numérique continu, ne présentant pas de zone aveugle entre les parties terrestres et sous marines.

1 - Bathymétrie LiDAR de la carapace SUD

Les installations SUD du port d’Ajaccio sont constitués d’une carapace brise vague. Les tétrapodes ( structures en béton conçues pour protéger les infrastructures portuaires contre l’érosion et les effets déstructeurs des vagues )  sont en général très complexes à relever par des méthodes de bathymétrie classique de part leur morphologie, mais aussi à cause du faible tirant d’eau dans cette zone. 

La réalisation d’une bathymétrie par LiDAR aérien à permis de générer un modèle numérique de terrain de l’ouvrage, d’une résolution assez fine pour permettre une inspection complète de la carapace de l’ouvrage. ( manques / densité / casse ) 

relevé lidar bathymétrique portuaire port

Modélisation 3D des parties terrestres ( en rouge ) et des parties immergées ( en jaune )

2 - Photogrammétrie des installations terrestres

Une fois le relevé bathymétrique effectué, nous avons conduit un deuxième relevé basé sur de la photogrammétrie cette fois-ci. Cette méthode nous permet alors de modéliser plus finement les parties émergées de l’ouvrage ( tabliers / surfaces / enrochements )

relevé lidar bathymétrique portuaire port

Nuage de point photogrammétrique des tétrapods

3 - Classification des points

Nos ingénieurs interviennent alors pour une étape importante : la classification des points et la filtration du bruit. 

Il en résulte un nuage de points classifié comme suit :

  1. Ground ( sol )
  2. Water surface ( fil d’eau )
  3. Water Bottom ( Lit bathymétrique )
  4. Vegetation ( Végétation – Arbres )
relevé lidar bathymétrique portuaire port

Nuage de point photogrammétrique et bathymétrique classifié

4 - Jonction topo-bathymétrique des MNT

Les deux modélisations numériques de terrain ainsi obtenues par photogrammétrie et LiDAR bathymétrique sont alors combinées en une seule, en optimisant avec soin les parties de jonction.

La données finale présentant une jonction continue entre les deux interfaces : terrestre et sous-marin.

relevé lidar bathymétrique portuaire port

MNT topo-bathymétrique continu – Colorisation : Vert pour les parties terrestres, bleu pour les parties immergées.

relevé lidar bathymétrique portuaire port

Vue en coupe et courbes de niveaux ( Isophyses et Isobathes ) du port d’Ajaccio. Profil en travers

9 – Conclusion 

Les résultats de ce cas d’usage sont disponibles en consultation privée via échange en visio.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la technologie LiDAR ou obtenir un devis pour vos relevés sous-marins, n’hésitez pas à nous contacter.